Una batteria Rockrider apparentemente defunta dopo una notte di carica torna a nuova vita grazie a un intervento mirato.
Domanda — Giancarlo di Nuoro
Ho un grosso problema con la batteria della mia e-bike, una Rockrider DK-11 da 36 V, 14 Ah e 504 Wh, e ho assolutamente bisogno di capire se posso salvarla. Dopo averla lasciata sotto carica per l’intera notte, il giorno successivo l’indicatore luminoso si è completamente spento e non dà più alcun segno di vita, rifiutandosi perfino di dialogare con il display della bici.
Le mie ipotesi iniziali spaziavano da un guasto irreparabile delle celle al blocco totale del BMS, ma prima di spendere una cifra folle per un pacco batteria nuovo vorrei sapere se esiste una via d’uscita tecnica. Ho già contattato un’officina specializzata per esporre il caso e valutare il da farsi.
Risposta — Mauro da Roma
Non è detto che tu debba acquistare una batteria nuova. Ho avuto un problema molto simile e, grazie a un laboratorio specializzato, sono riuscito a risolverlo. Mi hanno spiegato che il BMS può entrare in modalità di protezione e bloccare la batteria per motivi di sicurezza. In molti casi il problema può essere risolto con un intervento tecnico specifico. Ti consiglio quindi di affidarti al laboratorio specializzato che hai contattato. Nel mio caso la batteria è tornata a funzionare perfettamente, con autonomia e prestazioni come in origine.
In sintesi
Per un blocco del BMS su batteria Rockrider DK-11, non è detto che sia necessario acquistare una batteria nuova. In alcuni casi il BMS entra in protezione e blocca la batteria, ma il problema può essere risolto da un laboratorio specializzato con un intervento tecnico mirato.