In breve: La fat è per terreni estremi, il cicloturismo per percorsi lunghi e regolari con bagaglio.
| Criterio | E-bike da cicloturismo | Fat e-bike |
|---|---|---|
| Uso ideale | viaggi e percorsi di lunga distanza | terreni particolari con pneumatici larghissimi |
| Terreno | strade, ciclovie, sterrati facili | sabbia, neve, fango, sterrati |
| Posizione e comfort | stabile e confortevole per molte ore | robusta, molto stabile |
| Motore e autonomia | batteria grande (spesso 625–750 Wh o più), 100–180 km | batteria 500–800 Wh, 40–80 km |
| Peso e ingombro | 25–32 kg, predisposta per borse | 25–33 kg, gomme da 4″ |
Riassunto: la E-bike da cicloturismo è pensata per viaggi e percorsi di lunga distanza, mentre la Fat e-bike è progettata per terreni particolari con pneumatici larghissimi. La scelta dipende da dove e come pedali più spesso.
Scegli E-bike da cicloturismo se rientri tra chi fa viaggi di più giorni con bagaglio.
Scegli Fat e-bike se rientri tra chi affronta sabbia, neve o fondi instabili.
Questi confronti hanno validità limitata nel tempo: con l’evoluzione di tecnologia (motori, batterie, elettronica) e materiali (carbonio, leghe, componenti più leggeri) le differenze tra le categorie possono cambiare o ridursi. Pesi e autonomie sono indicativi. La classificazione delle speed pedelec varia da Paese a Paese.