In breve: La e-road punta su velocità e peso ridotto, la gravel aggiunge gomme larghe e versatilità sugli sterrati.
| Criterio | E-bike da strada (e-road) | Gravel e-bike |
|---|---|---|
| Uso ideale | asfalto e uscite sportive | percorsi misti, strada e sterrato |
| Terreno | solo strada asfaltata | asfalto, strade bianche, sterrati |
| Posizione e comfort | aerodinamica, da corsa | sportiva ma versatile |
| Motore e autonomia | motore leggero, 30–60 Nm, 40–100 km | motore compatto, 60–120 km |
| Peso e ingombro | 11–16 kg, molto leggera | 14–20 kg, leggera |
Riassunto: la E-bike da strada (e-road) è pensata per asfalto e uscite sportive, mentre la Gravel e-bike è progettata per percorsi misti, strada e sterrato. La scelta dipende da dove e come pedali più spesso.
Scegli E-bike da strada (e-road) se rientri tra chi vuole una bici da corsa con un aiuto in salita.
Scegli Gravel e-bike se rientri tra chi vuole una bici sportiva adatta a ogni fondo.
Questi confronti hanno validità limitata nel tempo: con l’evoluzione di tecnologia (motori, batterie, elettronica) e materiali (carbonio, leghe, componenti più leggeri) le differenze tra le categorie possono cambiare o ridursi. Pesi e autonomie sono indicativi. La classificazione delle speed pedelec varia da Paese a Paese.